• nybanner

Izdelki

Tufo Tubular Tire Elite

Kratek opis:

Model:ELITE<150g
TIP:Cevasto
VELIKOST: 28”*19 mm
TEŽA: 150 g
TLAK:10-15bar(145-220p.si)
ŠTEVILO TPI: 210/315
UPORABA: Kolesarjenje na stezi
BARVE: Črna

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Podrobnost

Zagotovljena navedena teža

Odličen oprijem na vseh stezah.Zadostna kilometrina za intenzivno dirkanje.Primeren za vse stezne discipline.

ZXCAS
QWQWFQWF

Gradnja

Uporablja ga večina tekmovalnih kolesarjev.Tubular pnevmatika je med vsemi vrstami pnevmatik najlažja in ima najmanjši kotalni upor.Za vožnjo z občutkom lahkotnosti in velikimi pospeški v kritičnih trenutkih.

● Možnost uporabe višjega polnilnega tlaka v primerjavi s pnevmatikami tipa clincher
● V primeru hitrega praznjenja kolesarjeva stabilnost in varnost nista tako prizadeti kot v primeru klinčnih pnevmatik
● V nujnih primerih se lahko vozi ravno
● Potreba po lepljenju pnevmatike na platišče
● Popravilo vbodov je enostavno v kombinaciji Tufo tubular - Tufo sealant

O: Tekalna plast
izdelana bodisi iz gumene zmesi aktiviranega silicijevega dioksida, silicijevega dioksida ali saj (določeno za vsak model).

B: Zaščitna gumijasta plast
ki se nahaja pod tekalno plastjo, označuje tudi obrabo pnevmatike in večjo možnost predrtja, ko se kaže skozi tekalno plast (samo pri določenih modelih).

C: Vložek, odporen na predrtje
iz kompozita gumijaste vrvice, ojačane s CRCA.

D: Trup
vložki se prekrivajo in spajajo pod nitjo, kar ustvarja povečano vrednost TPI (nit na palec) in boljšo odpornost pnevmatike proti predrtju.

E: Trup
je sestavljen iz dveh plasti kompozita gumijaste korde z obratno usmerjenostjo korda v vsaki plasti, spojenih in ojačanih s CRCA.TPI karkase se razlikuje od 60 do 210 za različne modele pnevmatik.

F: Notranji zrakotesni sloj
je izdelan iz posebne mešanice butilne gume.Zelo nizka zračna prepustnost te plasti pomeni dolge intervale med polnjenji pnevmatik.Trdna vez med zrakotesno plastjo in karkaso pnevmatike pomeni manjši kotalni upor.

G: Osnovni trak
je iz bombaža.Enakomerno absorbira lepilo, kar ima za posledico optimalno vez med platiščem in pnevmatiko.

Hitra, enostavna in varna cevna namestitev Tufo
Razvili smo poseben dvostranski cevasti lepilni trak za namestitev naših tubularjev na platišča iz karbona ali aluminijeve zlitine.Ta trak se zelo razlikuje od vseh podobnih izdelkov na trgu.Lepljenje cevne pnevmatike še nikoli ni bilo lažje in hitreje.Brez čakalne dobe, da se lepilo posuši, aktivirana površina lepilnega traku omogoča popolno oprijem cevke na platišče po nekaj metrih vožnje.Brez umazanega lepila na platiščih, cevah ali rokah, brez škodljivih hlapov.Odstranljiv rdeči nosilni trak omogoča zelo enostavno centriranje cevi.
Tri stopničaste plasti lepilnega traku z aktivno površino omogočajo popoln prehod med robom in cevastimi profili.
Tanka prozorna plast za popoln oprijem na karbonska in aluminijeva platišča.

Tehnologija TUFO

Ogljikova črna
Vzdržljiva zmes tekalne plasti, ki že leta dokazuje svojo kakovost.Ta standardna zmes z visoko vsebnostjo saj zagotavlja zelo dobro število prevoženih kilometrov za cestne cevi, vzdržljivost in odpornost na predrtje v določenih ciklo-križnih ceveh ter nizko težo, pri kateri so dolga aramidna vlakna z visokim modulom vstavljena v karkaso pnevmatike med tehnološkim postopkom. postopek.CRCA poveča odpornost proti prebadanju in celotno trdnost trupa.CRCA izboljša udobje med vožnjo in zmanjša tresljaje.V vseh modelih.

CRCA
CRCA je poseben kompozitni material, s katerim se med tehnološkim procesom v karkaso pnevmatike vnesejo visokomodulna dolga aramidna vlakna.CRCA poveča odpornost proti prebadanju in celotno trdnost trupa.CRCA izboljša udobje med vožnjo in zmanjša tresljaje.V vseh modelih.

SPC Silicijev dioksid
To visoko zmogljivo zmes tekalne plasti za cestne dirke uporabljamo v večini naših cestnih cevi.S trdoto 66 Shore A ta dobro uravnotežena mešanica sintetičnega in naravnega kavčuka s polnilom iz aktivnega silicijevega dioksida zagotavlja cevi z odličnim oprijemom na mokrem in nizkim kotalnim uporom.

NAN silicijev dioksid
To je specifična zmes za notranjo leseno stezo za dodatno hitrost, oprijem in hitro upravljanje.Ni primeren za mokre pogoje.

VECTRAN PREDMETNA PREGRADA
Ta najučinkovitejši sistem proti predrtju je nameščen neposredno pod površino tekalne plasti.Jedro sistema proti predrtju je izdelano iz VECTRAN – vlaken tekočega kristalnega polimera (LCP), ki so petkrat močnejša od jekla.VECTRAN ponuja tudi izjemno odpornost proti rezom in visoko odpornost na udarce pri majhni teži – zelo zahtevne lastnosti za vrhunske kolesarske pnevmatike.VECTRAN PUNCTURE BARRIER ne zagotavlja le najboljše možne zaščite pred predrtjem, ampak zagotavlja tudi zavijanje in stabilnost.


  • Prejšnja:
  • Naslednji: